Marine Trader Europa 40 Ficha Técnica y Reseñas

Marine Trader Europa 40 ficha técnica y opiniones

Marine Trader Europa 40 ficha técnica

Información General
Modelo Marine Trader Europa 40
Fabricante/Marca Marine Trader
Tipo de Trawler Yate a Motor
Material del Casco Fibra de Vidrio
Configuración del Casco Desplazamiento
Dimensiones
Eslora Total (LOA) 40 pies
Manga (ancho) 14 pies
Calado 4 pies
Altura del Puente 18 pies
Desplazamiento 12,000 kilogramos / 26,455 libras
Motor y Propulsión
Tipo de Motor Intrafuera
Potencia del Motor 220 HP / 164 kW
Número de Motores 2
Tipo de Propulsión Transmisión por Eje
Velocidad Máxima 16 nudos / 29.6 km/h
Velocidad de Crucero 8 nudos / 14.8 km/h
Capacidad del Tanque de Combustible 1,500 litros / 396.3 galones
Rendimiento y Capacidades
Autonomía 1,000 millas náuticas / 1,852 km
Capacidad del Tanque de Agua Dulce 600 litros / 158.5 galones
Capacidad del Tanque de Aguas Negras 200 litros / 52.8 galones
Características y Comodidades
Número de Cabinas 2
Número de Literas 4
Sistema Eléctrico
Generador Diesel, 8 kW
Entrada de Corriente de Tierra 110 voltios, 30 amperios
Equipos de Seguridad
Bombas de Achique Automáticas 2 automáticas

Pros y Contras de Marine Trader Europa 40


Ventajas Desventajas
Amplio espacio interior Costo de mantenimiento alto
Buen rendimiento en aguas tranquilas Limitaciones en condiciones climáticas adversas
Diseño clásico y elegante Consumo de combustible elevado

Problemas Comunes con Marine Trader Europa 40


Problema
1. Pérdida de potencia del motor durante la navegación.
2. Fugas de agua en el casco o en las juntas de las escotillas.
3. Problemas con el sistema de dirección, como rigidez o dificultad para girar.
4. Fallos en los equipos electrónicos de navegación, como el GPS o el tacómetro.
5. Acumulación de suciedad en los filtros de combustible, afectando el rendimiento del motor.
6. Corrosión en partes metálicas debido a la exposición al agua salada.
7. Desgaste en las cuerdas de amarre o cabos, poniendo en riesgo la seguridad durante el atraco.
8. Mal funcionamiento de la bomba de achique, causando acumulación de agua en la sentina.

Reseñas de Usuarios sobre Marine Trader Europa 40


JuanEl Marine Trader Europa 40 es un barco elegante y bien construido.
MaríaSus amplios espacios interiores lo hacen ideal para largas travesías en familia.
CarlosLa estabilidad y el confort a bordo del Marine Trader Europa 40 son excelentes.
SofíaMe gusta su diseño clásico y su capacidad de almacenamiento.
PabloLa navegación a bordo de este barco es suave y segura, ideal para navegantes experimentados.
LauraEl mantenimiento del Marine Trader Europa 40 puede resultar costoso debido a su tamaño y equipamiento.
DiegoRecomendaría este barco a aquellos que buscan comodidad y estilo en alta mar.

Preguntas Frecuentes sobre Marine Trader Europa 40


  • ¿Cuál es el material del casco de Marine Trader Europa 40?

    El casco de este barco está hecho de fibra de vidrio.

  • ¿Cuántos motores tiene el Marine Trader Europa 40?

    Este barco cuenta con dos motores.

  • ¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible en galones?

    El tanque de combustible tiene una capacidad de 396.3 galones.

  • ¿Cuántas millas náuticas puede recorrer el Marine Trader Europa 40 en un solo viaje?

    Este barco tiene una autonomía de 1000 millas náuticas.

  • ¿Cuántas cabinas tiene el Marine Trader Europa 40?

    El barco cuenta con dos cabinas.

  • ¿Qué tipo de generador tiene este barco?

    El generador del Marine Trader Europa 40 es de tipo diesel con una potencia de 8 kW.

  • ¿Cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar este barco en nudos?

    La velocidad máxima de este barco es de 16 nudos.

  • ¿Cuál es la capacidad de agua dulce en litros del Marine Trader Europa 40?

    La capacidad de agua dulce es de 600 litros.

  • ¿Qué sistema de autopilotaje tiene este barco?

    El Marine Trader Europa 40 no especifica un sistema de autopilotaje en los datos proporcionados.

  • ¿Cuántas bombas de achique automáticas tiene este barco?

    El barco cuenta con dos bombas de achique automáticas.