Marine Trader Europa 40 Ficha Técnica y Reseñas

Marine Trader Europa 40 ficha técnica
Información General | |
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Modelo | Marine Trader Europa 40 |
Fabricante/Marca | Marine Trader |
Tipo de Trawler | Yate a Motor |
Material del Casco | Fibra de Vidrio |
Configuración del Casco | Desplazamiento |
Dimensiones | |
Eslora Total (LOA) | 40 pies |
Manga (ancho) | 14 pies |
Calado | 4 pies |
Altura del Puente | 18 pies |
Desplazamiento | 12,000 kilogramos / 26,455 libras | Motor y Propulsión |
Tipo de Motor | Intrafuera |
Potencia del Motor | 220 HP / 164 kW |
Número de Motores | 2 |
Tipo de Propulsión | Transmisión por Eje |
Velocidad Máxima | 16 nudos / 29.6 km/h |
Velocidad de Crucero | 8 nudos / 14.8 km/h |
Capacidad del Tanque de Combustible | 1,500 litros / 396.3 galones | Rendimiento y Capacidades |
Autonomía | 1,000 millas náuticas / 1,852 km |
Capacidad del Tanque de Agua Dulce | 600 litros / 158.5 galones |
Capacidad del Tanque de Aguas Negras | 200 litros / 52.8 galones | Características y Comodidades |
Número de Cabinas | 2 |
Número de Literas | 4 | Sistema Eléctrico |
Generador | Diesel, 8 kW |
Entrada de Corriente de Tierra | 110 voltios, 30 amperios | Equipos de Seguridad |
Bombas de Achique Automáticas | 2 automáticas |
Pros y Contras de Marine Trader Europa 40
Ventajas | Desventajas |
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Amplio espacio interior | Costo de mantenimiento alto |
Buen rendimiento en aguas tranquilas | Limitaciones en condiciones climáticas adversas |
Diseño clásico y elegante | Consumo de combustible elevado |
Problemas Comunes con Marine Trader Europa 40
Problema |
1. Pérdida de potencia del motor durante la navegación. |
2. Fugas de agua en el casco o en las juntas de las escotillas. |
3. Problemas con el sistema de dirección, como rigidez o dificultad para girar. |
4. Fallos en los equipos electrónicos de navegación, como el GPS o el tacómetro. |
5. Acumulación de suciedad en los filtros de combustible, afectando el rendimiento del motor. |
6. Corrosión en partes metálicas debido a la exposición al agua salada. |
7. Desgaste en las cuerdas de amarre o cabos, poniendo en riesgo la seguridad durante el atraco. |
8. Mal funcionamiento de la bomba de achique, causando acumulación de agua en la sentina. |
Reseñas de Usuarios sobre Marine Trader Europa 40
Juan | El Marine Trader Europa 40 es un barco elegante y bien construido. |
María | Sus amplios espacios interiores lo hacen ideal para largas travesías en familia. |
Carlos | La estabilidad y el confort a bordo del Marine Trader Europa 40 son excelentes. |
Sofía | Me gusta su diseño clásico y su capacidad de almacenamiento. |
Pablo | La navegación a bordo de este barco es suave y segura, ideal para navegantes experimentados. |
Laura | El mantenimiento del Marine Trader Europa 40 puede resultar costoso debido a su tamaño y equipamiento. |
Diego | Recomendaría este barco a aquellos que buscan comodidad y estilo en alta mar. |
Preguntas Frecuentes sobre Marine Trader Europa 40
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¿Cuál es el material del casco de Marine Trader Europa 40?
El casco de este barco está hecho de fibra de vidrio.
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¿Cuántos motores tiene el Marine Trader Europa 40?
Este barco cuenta con dos motores.
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¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible en galones?
El tanque de combustible tiene una capacidad de 396.3 galones.
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¿Cuántas millas náuticas puede recorrer el Marine Trader Europa 40 en un solo viaje?
Este barco tiene una autonomía de 1000 millas náuticas.
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¿Cuántas cabinas tiene el Marine Trader Europa 40?
El barco cuenta con dos cabinas.
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¿Qué tipo de generador tiene este barco?
El generador del Marine Trader Europa 40 es de tipo diesel con una potencia de 8 kW.
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¿Cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar este barco en nudos?
La velocidad máxima de este barco es de 16 nudos.
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¿Cuál es la capacidad de agua dulce en litros del Marine Trader Europa 40?
La capacidad de agua dulce es de 600 litros.
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¿Qué sistema de autopilotaje tiene este barco?
El Marine Trader Europa 40 no especifica un sistema de autopilotaje en los datos proporcionados.
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¿Cuántas bombas de achique automáticas tiene este barco?
El barco cuenta con dos bombas de achique automáticas.