Morgan 77 Ficha Técnica y Reseñas
Morgan 77 ficha técnica
| Información general | |
|---|---|
| Modelo | Morgan 77 |
| Marca del fabricante | Morgan Yachts |
| Año de fabricación | 2021 |
| País de origen | Estados Unidos |
| Tipo de barco pesquero | Recreativo |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Configuración del casco | Deep-V |
| Dimensiones | |
| Eslora total (m/ft) | 23.47 m / 77 ft |
| Manga (m/ft) | 5.5 m / 18 ft |
| Calado (m/ft) | 1.6 m / 5.3 ft |
| Altura sobre puente (m/ft) | 4.5 m / 14.8 ft |
| Desplazamiento (kg/lb) | 56700 kg / 125000 lb |
| Tonelaje bruto | 50 |
| Propulsión del motor | |
| Tipo de motor | Intra borda |
| Fabricante del motor | MTU |
| Potencia del motor (hp/kW) | 2600 hp / 1939 kW |
| Número de motores | 2 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Tipo de propulsión | Transmisión por eje |
| Velocidad máxima (nudos/km/h) | 28 nudos / 52 km/h |
| Velocidad de crucero (nudos/km/h) | 22 nudos / 41 km/h |
| Consumo de combustible (lph/gph) | 320 lph / 84.5 gph |
| Capacidad del tanque de combustible (l/g) | 7570 l / 2000 g |
| Capacidades de rendimiento | |
| Autonomía (nm/km) | 400 nm / 740 km |
| Capacidad del tanque de agua dulce (l/g) | 1893 l / 500 g |
| Capacidad del tanque de retención (l/g) | 757 l / 200 g |
| Capacidad máxima de pasajeros | 10 |
| Capacidad de tripulación | 3 |
| Características y comodidades | |
| Distribución de cubierta | Amplias áreas de pesca con asientos y almacenamiento amplio |
| Características de la cabina | Estación de timón, asientos, pozo de cebo vivo |
| Plataforma de natación | Desplegable |
| Toldo bimini o techo rígido | Techo rígido |
| Espacio de almacenamiento | Portacañas, cajas de aparejos, compartimentos |
| Características interiores | |
| Número de camarotes | 4 |
| Número de literas | 8 |
| Detalles de salón y cocina | Cocina totalmente equipada y área de comedor |
| Materiales de acabado interior | Madera y cuero de alta calidad |
| Sistemas de entretenimiento | TVs, sistemas de audio, Wi-Fi |
| Electrónica de navegación | |
| GPS y plotter de cartas | Raymarine Axiom Pro 16 |
| Sonda de profundidad y buscador de peces | Raymarine CP470 con CHIRP |
| Radio VHF | Raymarine Ray90 |
| Radar y sonda | Raymarine Quantum 2 Doppler |
| Sistema de piloto automático | Raymarine Evolution EV-200 |
| Sistemas de monitoreo a bordo | Diagnóstico del motor, gestión de baterías |
| Sistema eléctrico | |
| Tipo y capacidad de la batería | Ión de litio, 24V/1000Ah |
| Generador | Onan 27.5 kW, diesel |
| Entrada de corriente de tierra | 220V/50A |
| Sistema inversor | Victron Energy Phoenix Inverter 24/5000 |
| Equipamiento de seguridad | |
| Chalecos salvavidas | 10 |
| Sistemas de extinción de incendios | Automático en sala de máquinas |
| EPIRB | ACR GlobalFix Pro 406 |
| Bombas de achique | Automáticas |
| Luces de navegación | LED |
| Información de precio | |
| Precio de lista | $4,500,000 |
| Precio actual de mercado | $4,000,000 |
| Opciones de financiamiento y arrendamiento | Disponible |
Pros y Contras de Morgan 77
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Amplio espacio interior | Costo elevado |
| Excelente rendimiento en alta mar | Requiere tripulación experimentada |
| Diseño elegante y moderno | Consumo de combustible alto |
Problemas Comunes con Morgan 77
| 1. Motor no arranca |
| 2. Fugas de agua en el casco |
| 3. Problemas con el sistema eléctrico |
| 4. Pérdida de potencia en el motor |
| 5. Problemas de navegación GPS |
| 6. Bomba de achique no funciona correctamente |
| 7. Desgaste excesivo en las velas |
| 8. Infiltraciones de agua en la cabina |
Reseñas de Usuarios sobre Morgan 77
| Juan | El barco Morgan 77 es impresionante, su diseño y tamaño lo hacen destacar en el mar. |
| María | No me convence del todo el estilo del Morgan 77, creo que hay barcos con mejores diseños. |
| Pablo | La velocidad y la potencia del Morgan 77 son impresionantes, ideal para los amantes de la navegación rápida. |
| Lucía | Me encanta la comodidad y el lujo que ofrece el Morgan 77, es perfecto para largas travesías en alta mar. |
| Diego | El precio del Morgan 77 es bastante elevado, pero su calidad y prestaciones lo justifican. |
| Carla | El Morgan 77 me parece un barco elegante y sofisticado, ideal para quienes buscan exclusividad en el mar. |
| Luis | No me gustan las líneas del Morgan 77, creo que hay barcos con diseños más atractivos en el mercado. |
Preguntas Frecuentes sobre Morgan 77
-
¿Cuál es el tipo de casco de Morgan 77?
El Morgan 77 tiene un casco de tipo Deep-V, que proporciona estabilidad y un buen rendimiento en el agua.
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¿Cuál es la capacidad máxima de pasajeros a bordo de este barco?
La capacidad máxima de pasajeros del Morgan 77 es de 10 personas, lo que lo hace ideal para salidas en grupo.
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¿Qué tipo de sistema de anclaje tiene el Morgan 77?
Este barco está equipado con un ancla de acero inoxidable tipo arado de 100 kg y un sistema de molinete eléctrico para el anclaje.
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¿Cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar el Morgan 77?
El Morgan 77 tiene una velocidad máxima de 28 nudos, lo que permite una navegación rápida y emocionante.
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¿Qué tipo de sistemas de entretenimiento se encuentran a bordo del Morgan 77?
Este barco cuenta con televisores, sistemas de audio y conexión Wi-Fi para el entretenimiento de los pasajeros.
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¿Cuál es el tipo de combustible utilizado por los motores del Morgan 77?
Los motores del Morgan 77 funcionan con combustible diésel, lo que garantiza eficiencia y potencia en la navegación.
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¿Qué sistema de propulsión utilizan los motores del Morgan 77?
Los motores del Morgan 77 utilizan un sistema de propulsión por eje, lo que proporciona un rendimiento estable y confiable.
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¿Cuál es la garantía ofrecida para el casco de Morgan 77?
El casco del Morgan 77 cuenta con una garantía de 10 años, lo que refleja la confianza en su calidad y durabilidad.
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¿Qué certificación tiene el Morgan 77 para navegación en alta mar?
El Morgan 77 tiene la certificación CE Categoría A, lo que lo habilita para navegaciones en alta mar con seguridad y confianza.
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¿Qué características eco-amigables posee el Morgan 77?
El Morgan 77 cuenta con paneles solares y un sistema de propulsión híbrido, lo que contribuye a reducir su impacto ambiental.
