Mako 21 Pro Skiff Ficha Técnica y Reseñas

Mako 21 Pro Skiff ficha técnica y opiniones

Mako 21 Pro Skiff ficha técnica

Información general
Nombre del modelo Mako 21 Pro Skiff
Fabricante Mako
Año de fabricación 2021
País de origen Estados Unidos
Tipo de lancha rápida Deporte
Material del casco Fibra de vidrio
Configuración del casco Modified-V
Dimensiones
Longitud total 6.40 metros / 21 pies
Manga 2.54 metros / 8.3 pies
Calado 0.30 metros / 1 pie
Altura libre de puente 1.42 metros / 4.7 pies
Desplazamiento 997.9 kilogramos / 2200 libras
Propulsión del motor
Tipo de motor Fuera de borda
Fabricante del motor Mercury
Potencia del motor 150 hp / 111.85 kW
Número de motores 1
Tipo de combustible Gasolina
Velocidad máxima 53 nudos / 98.16 km/h
Velocidad de crucero 30 nudos / 55.56 km/h
Consumo de combustible 45.4 litros por hora / 12 galones por hora
Capacidad del tanque de combustible 284 litros / 75 galones
Capacidades de rendimiento
Autonomía 270 millas náuticas / 500 km
Capacidad del tanque de agua dulce 56.8 litros / 15 galones
Capacidad máxima de pasajeros 6
Capacidad de la tripulación 1
Información de precio
MSRP $35,995
Precio de mercado actual $35,000
Opciones de financiamiento y leasing

Pros y Contras de Mako 21 Pro Skiff


Ventajas Desventajas
Excelente estabilidad en aguas tranquilas Limitada capacidad de carga
Maniobrabilidad ágil No es ideal para condiciones marítimas extremas
Consumo de combustible eficiente Limitado espacio para pasajeros

Problemas Comunes con Mako 21 Pro Skiff


Problema
Entrada de agua en el casco debido a juntas o sellos desgastados.
Filtraciones en el sistema eléctrico causadas por conexiones sueltas o corrosión.
Desgaste prematuro de la pintura o gelcoat en el casco debido a la exposición constante al agua salada.
Problemas con el motor fuera de borda, como arranque difícil o falta de potencia.
Deterioro de los asientos y tapicería por la exposición al sol y agua.
Fugas de combustible en el sistema de tanque o líneas de combustible.
Vibraciones anormales en el casco o en el motor que pueden indicar problemas de alineación o desgaste.

Reseñas de Usuarios sobre Mako 21 Pro Skiff


Luis Excelente rendimiento en aguas poco profundas.
Ana El diseño es simple pero funcional.
Javier La capacidad de carga es impresionante para su tamaño.
María El precio es un poco elevado en comparación con otras opciones.
Pablo La calidad de construcción es impecable.
Carla La comodidad a bordo podría mejorar.
Diego Perfecto para la pesca deportiva en aguas costeras.

Preguntas Frecuentes sobre Mako 21 Pro Skiff


  • ¿Qué tipo de combustible utiliza el Mako 21 Pro Skiff?

    El Mako 21 Pro Skiff utiliza combustible de tipo gasolina.

  • ¿Cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar este barco?

    El Mako 21 Pro Skiff puede alcanzar una velocidad máxima de 53 nudos (98.16 km/h).

  • ¿Cuál es la capacidad máxima de pasajeros que puede llevar el Mako 21 Pro Skiff?

    El Mako 21 Pro Skiff tiene una capacidad máxima de 6 pasajeros a bordo.

  • ¿Qué tipo de sistema de anclaje tiene incorporado este barco?

    El Mako 21 Pro Skiff cuenta con un sistema de anclaje eléctrico.

  • ¿Qué tipo de garantía ofrece el fabricante para el casco de este barco?

    El casco del Mako 21 Pro Skiff está respaldado por una garantía de por vida.

  • ¿Cuál es el precio de mercado actual del Mako 21 Pro Skiff?

    El precio de mercado actual del Mako 21 Pro Skiff es de $35,000.

  • ¿Cuál es la disponibilidad de la red de distribuidores y servicios del fabricante?

    La red de distribuidores y servicios del fabricante está disponible a nivel nacional.

  • ¿Qué tipo de sistema de propulsión utiliza el Mako 21 Pro Skiff?

    El Mako 21 Pro Skiff utiliza un sistema de propulsión exterior (outboard).

  • ¿Cuál es la capacidad del tanque de agua dulce en litros de este barco?

    El Mako 21 Pro Skiff tiene una capacidad de tanque de agua dulce de 56.8 litros.

  • ¿Qué tipo de sistema de seguridad contra incendios tiene este barco?

    El Mako 21 Pro Skiff cuenta con un sistema de extinción de incendios con 1 unidad a bordo.